항공산업기사(2003. 8. 31.) 시험일자 : 2003년 8월 31일
1과목 : 항공역학
1. 비행기의 안정과 조종, 그리고 운동의 문제를 다루는데 있어서, 기준이 되는 좌표축은 비행기의 어느 것을 원점으로 하는가?
- ① 공기력 중심
- ② 공기 역학적 중심
- ③ 무게 중심
- ④ 기하학적 중심
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2. 프로펠러의 수(B)와 반지름(R) 및 평균공력시위(c)가 주어질 때, 프로펠러의 디스크 면적에 대한 전체 깃 면적의 비인 고형비(σ)는 다음 중에 어떻게 정의 되는가?
- ① σ= c / 2πRB
- ② σ= Bc / 2πR
- ③ σ= c / πRB
- ④ σ= Bc / πR
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3. 비행기의 항력을 표시하는 것 중에 등가유해면적(f)이라 하는 것은?
- ① 항력계수가 1.28 이 되는 평판이다.
- ② 항력계수가 1 이 되는 가상 평판의 면적이다.
- ③ 항력계수가 0 이 되는 평판의 면적이다.
- ④ 항력계수가 1.5 가 되는 가상 평판의 면적이다.
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4. 프로펠러의 장착방식 중에서 가장 많이 사용되는 방식으로 프로펠러가 기관의 앞쪽에 부착되는 방식은?
- ① 견인식
- ② 추진식
- ③ 이중 반전식
- ④ 탠덤식
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5. 그림과 같은 활공기의 양.항력 곡선에 대한 설명중 가장 올바른 것은?
- ① 최장거리 활공비행은 A점 받음각으로 활공하면 좋다.
- ② 최장거리 활공비행은 C점 받음각으로 활공하면 좋다.
- ③ 수평 활공비행은 D점 받음각으로 이루어진다.
- ④ 수직 활공비행은 F점 받음각으로 이루어진다.
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6. 정지 충격파 전후의 유동 특성이 아닌 것은?
- ① 충격파를 통과하게 되면 흐름은 압축을 받게된다.
- ② 충격파 전의 압력과 밀도는 충격파 후 보다 항상 크다.
- ③ 충격파를 통과할 때 속도에너지의 일부가열로 변환된다.
- ④ 충격파는 실제적으로 압력의 불연속이라 볼 수 있다.
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7. 정속 프로펠러에서 출력에 알맞은 깃각을 자동적으로 변경시키는 장치는?
- ① 카운터 웨이터
- ② 3길 밸브
- ③ 조속기
- ④ 원심력
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8. 공력평형 장치 중에서 특히 도움날개에 자주 사용되는 밸런스는?
- ① 앞전 밸런스
- ② 혼 밸런스
- ③ 내부 밸런스
- ④ 프리즈 밸런스
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9. 뒤젖힘각을 가장 올바르게 설명한 것은?
- ① 25%C(코드길이) 되는 점들을 날개뿌리에서 날개끝까지 연결한 직선과 기체의 가로축이 이루는 각
- ② 날개가 수평을 기준으로 위로 올라간 각도
- ③ 기체의 세로축과 날개의 시위선이 이루는 각
- ④ 날개 끝의 붙임각을 날개 뿌리의 붙임각보다 크거나 작게 한 것
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10. 음속에 가장 영향을 크게 주는 요소는 어느것인가?
- ① 습도
- ② 기압
- ③ 점성
- ④ 온도
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11. 헬리콥터 회전날개의 조종장치 중 주기피치조종과 동시 피치조종을 해야 할 필요성이 있다. 이를 위해서 사용되는 장치는?
- ① 안정 바
- ② 트랜스미션
- ③ 평형 탭
- ④ 회전경사판
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12. 힌지모멘트에 대한 내용으로 틀린 것은?
- ① 힌지모멘트 계수에 비례한다.
- ② 동압에 비례한다.
- ③ 조종면의 크기에 비례한다.
- ④ 조종면의 폭에 반비례한다.
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13. 비행기에 단주기 운동이발생되었을 때 가장 좋은 방법은?
- ① 조종간을 자유롭게 놓는다.
- ② 조종간을 고정시킨다.
- ③ 조종간을 당긴다.(상승비행)
- ④ 조종간을 놓는다.(하강비행)
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14. 고도 1500m에서 M = 0.7로 비행하는 항공기가 있다. 고도 12000m에서 같은 속도로 비행할때 Mach 수는? (단, 이때 a = 335m/s :고도 1500m에서 a = 295m/s :고도 12000m 에서)
- ① 약 0.6
- ② 약 0.7
- ③ 약 0.8
- ④ 약 0.9
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15. 날개의 쳐든각을 가지고 있는 비행기가 왼쪽으로 옆미끄럼을 하게 되면?
- ① 왼쪽 날개 및 오른쪽 날개의 받음각이 동시에 증가한다.
- ② 왼쪽 날개 및 오른쪽 날개의 받음각이 동시에 감소한다.
- ③ 왼쪽 날개의 받음각은 증가하고 오른쪽 날개의 받음각은 감소한다.
- ④ 왼쪽 날개의 받음각은 감소하고 오른쪽 날개의 받음각은 증가한다.
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16. 비행속도가 360m/sec인 항공기가 상승각 30°로 상승 비행시 상승율 즉, 수직방향의 속도는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
- ① 100m/sec
- ② 150m/sec
- ③ 150√3m/ sec
- ④ 200m/sec
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17. 어떤 활공기가 1km 상공을 활공각 30°로 활공하고 있다.이 활공기의 대기속도가 100km/h일때 침하속도는?
- ① 5 km
- ② 20 km
- ③ 25 km
- ④ 50 km
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18. 레이놀즈수는 유동현상에 있어서 관성력과 마찰력이 어떤 비로 작용하는가를 나타내는 무차원량이다. 다음식에서 옳은 것은? (단, c : 날개의 시위길이, ν: 동점성계수, V : 공기속도, ρ: 공기밀도, μ: 절대점성계수)
- ①
- ②
- ③
- ④
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19. 수평비행할 때 실속속도가 80km/h인 비행기가 60° 경사선회할 때 실속속도가[km/h]는 약 얼마인가?
- ① 90
- ② 109
- ③ 113
- ④ 120
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20. 헬리콥터에서 회전날개의 깃은 회전하면 회전면을 밑면으로 하는 원추의 모양을 만들게 된다. 이때 이 회전면과 원추 모서리가 이루는 각을 무슨 각이라 하는가?
- ① 받음각
- ② 코닝각
- ③ 피치각
- ④ 플래핑각
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2과목 : 항공기관
21. 2포지션 프로펠러의 깃각을 증가시키는 힘은?
- ① 엔진오일 압력
- ② 스피링
- ③ 원심력
- ④ 거버너 오일압력
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22. 프로펄러중 저피치와 고피치 사이에서 피치각을 취하며 항상 일정한 회전속도로 유지하여 가장 좋은 프로펠러 효율을 갖게 하는 것은?
- ① 고정 피치 프로펠러
- ② 조종 피치 프로펠러
- ③ 정속 프로펠러
- ④ 가변 피치 프로펠러
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23. 기어식 오일펌프의 사이드 클리어런스가 클 경우 어떻게 되는가?
- ① 과도한 오일 소모가 나타난다.
- ② 과다한 오일 압력이 생긴다.
- ③ 낮은 오일 압력으로 된다.
- ④ 오일펌프의 진동에 의한 고장이 나타난다
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24. 왕복기관의 연료계통에서 증기폐색대 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
- ① 캬브레터에서 연료의 증발을 말한다.
- ② 연료계통에 수증기가 형성되는 것을 말한다.
- ③ 연료 펌프의 고착을 말한다.
- ④ 연료가 캬브레터에 달하기전에 증발하고 연료공급이 멈추는 것을 말한다.
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25. 윤활유 시스템에서 고온탱크형(Hot Tank System)이란?
- ① 고온의 스카벤즈 오일이 냉각되어서 직접 탱크로 들어가는 방식
- ② 고온의 스카벤즈 오일이 냉각되지 않고 직접 탱크로 들어가는 방식
- ③ 오일 냉각기가 Scavange System에 있어 오일이 연료 가열기에 의한 가열방식
- ④ 오일 냉각기가 Scavange System에 있어 오일탱크의 오일이 가열기에 의한 가열방식
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26. 제트기관의 터빈 반동도가 0[%]일 때의 설명으로 가장 올바른 것은?
- ① 단당압력 상승이 모두 터빈에서 일어난다
- ② 단당압력 상승이 모두 정익(터빈 노즐)에서 일어난다.
- ③ 단당압력 강하가 모두 터빈에서일어난다.
- ④ 단당압력 강하가 모두 정익에서 일어난다
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27. 브레이턴 사이클의 이론 열효율을 가장 올바르게 표시한 것은? (단, ηth : 열효율, r : 압력비, k : 비열비)
- ①
- ②
- ③
- ④
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28. 브레이드 내부에 작은 공기 통로를 설치하여 브레이드 앞전을 향하여 공기를 충돌시켜 냉각하는 방법은?
- ① Transpiration
- ② Convection Cooling
- ③ Impingement Cooling
- ④ Film Cooling
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29. 복식 연료 노즐에 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
- ① 리버스 인젝션을 한다.
- ② 연료에 회전 에너지를 주면서 분사하는 것이다.
- ③ 공기 흐름량과 압력에 따라 분사각을 변화시킨다.
- ④ 낮은 흐름량일 때와 높은 흐름량일 때의 2단계의 분사를 한다.
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30. 터빈 엔진에서 오염된 압축기 브레이드는 특히 무엇을 초래하는가?
- ① Low R.P.M
- ② High R.P.M
- ③ Low E.G.T
- ④ High E.G.T
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31. 일반적으로 터보 제트기관의 제어방식에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
- ① 기관 R.P.M 제어방식과 토오크 제어방식이 있다.
- ② 기관 R.P.M 베어방식과 기관 E.P.R 제어 방식이 있다.
- ③ 기관 E.P.R 제어방식과 토오크 제어방식이 있다.
- ④ 기관 E.P.R 제어방식과 드로틀 제어방식이 있다.
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32. 왕복기관의 기화기에 고도와 온도변화에 따른 장비를 갖추지 않은 경우 혼합비는 어떻게 되겠는가?
- ① 고도나 온도가 증가하면 희박해 진다.
- ② 고도나 온도가 증가하면 농후해 진다.
- ③ 고도가 증가하면 농후해지고, 온도가 증가하면 희박해진다.
- ④ 고도가 증가하면 희박해 지고, 온도가 증가하면 농후해진다.
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33. 피스톤의 지름이 10cm인 피스톤에 60kg/cm2의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?
- ① 47.1 ton
- ② 471 ton
- ③ 41.5 ton
- ④ 4.71 ton
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34. 열효율 25%, 유효마력이 50마력(ps)인 내연기관의 총 발열량은 약 몇 kcal/h 인가? (단, 1마력은 75kg.m.sec, 열당량 A는 1/427kcal.m 이다.)
- ① 8.75
- ② 35
- ③ 31,500
- ④ 126,000
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35. 이상기체의 상태방정식은 Pv = RT이다. 이것에 관한 설명 내용으로 틀린 것은?
- ① P : 기체의 절대압력(kg/m2)
- ② v : 비체적(m3/kg)
- ③ R : 기체상수(kg.m/kg.k)
- ④ T : 절대온도(R)
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36. 왕복기관 엔진을 장착시키는 동안 마그네토 접지선을 접지시켜 놓는 가장 큰 이유는?
- ① 엔진 시동시 백화이어를 방지하기 위하여
- ② 엔진장착 동중 프로펠러를 돌리면엔진이 시동될 가능성이 있기 때문에
- ③ 엔진을 마운트에 완전히 장착시킨 후 마그네토 접지선을 점검치 않기 위하여
- ④ 점화 스위치가 잘못 놓일 수 있는 가능성 때문에
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37. 왕복기관을 시동할 때 실린더 안에 직접 연료를 분사시켜 농후한 혼합가스를 만들어 줌으로써 시동을 쉽게하는 장치는?
- ① 프라이머
- ② 기화기
- ③ 과급기
- ④ 주연료 펌프
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38. 엔탈피를 가장 올바르게 설명한 것은?
- ① 열역학 제 2법틱으로 설명된다.
- ② 이상기체만 갖는 성질이다.
- ③ 모든 물지르이 성질이다.
- ④ 내부에너지와 유동일의 합이다.
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39. 터보 팬 엔진에서 운항 중 새(bird)와 충격되어 엔진에 손상이 예상될 때 가장 적당한 검사방법은?
- ① 트랜드 모니터링 검사
- ② 시각 검사
- ③ 보어스코프 검사
- ④ 초음파 검사
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40. 왕복기관의 흡입 및 배기밸브가 실제로 열리고 닫히는 시기로 가장 올바른 것은?
- ① 흡입밸브 : 열림/상사점, 닫힘/하사점배기밸브 : 열림/하사점, 닫힘/상사점
- ② 흡입밸브 : 열림/상사점전,닫힘/하사점전배기밸브 : 열림/하사점후,닫힘/상사점후
- ③ 흡입밸브 : 열림/상사점전,닫힘/하사점전배기밸브 : 열림/하사점전,닫힘/상사점후
- ④ 흡입밸브 : 열림/상사점전,닫힘/하사점후배기밸브 : 열림/하사점전,닫힘/상사점후
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3과목 : 항공기체
41. 비틀림 모멘트에 대한 식으로 가장 올바른 것은?
- ① 전단응력 * 극단면계수
- ② 전단응력 * 횡탄성계수
- ③ 전단변형도 * 단면오차모멘트
- ④ 굽힘응력 * 단면계수
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42. 페일 세이프 구조의 백업구조를 가장 올바르게 설명한 것은?
- ① 많은 부재로 되어 있고 각각의 부재는 하중을 고르게 되도록 되어 있는 구조
- ② 하나의 큰부재를 사용하는 대신 2개 이상의 작은 부재를 결합하여 1개의 부재와 같은 또는 그 이상의 강도를 지닌 구조
- ③ 규정된 하중은 모두 좌측 부재에서 담당하고 우측 부재는 예비 부재로 좌측 부재가 파괴된후 그 부재를 대신하여 전체하중을 담당한다.
- ④ 단단한 보강재를 대어 해당량 이상의 하중을 이 보강재가 분담하는 구조
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43. 일정한 단면을 갖는 보에서 분포하중 ｑ와 처짐 y와의 관계식으로 가장 올바른 것은? (단, E 는 탄성계수이고, I 는 관성모멘트이다.)
- ①
- ②
- ③
- ④
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44. AN 501 B - 416 - 7의 B는 스크류의 무엇을 식별하는가?
- ① 2017 - T 알미늄 합금이다.
- ② 황동이다.
- ③ 부식 저항 강이다.
- ④ 머리에 구멍이 있다.
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45. 이상적인 트러스 구조의 부재는 어느 하중을 받는가?
- ① 인장 또는 압축
- ② 굽힘
- ③ 전단
- ④ 인장 도는 굽힘
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46. 키놀이 조종계통에서 승강키에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
- ① 보통 수평 안정판의 뒷전에 장착되어 있다.
- ② 수직축을 중심으로 좌,우로 회전하는 운동에 사용
- ③ 보통 승강키의 조종은 페달에 의존한다.
- ④ 세로축을 중심으로 하는 항공기 운동에 사용
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47. 크리닝 아웃이 아닌 것은?
- ① 트리밍
- ② 커팅
- ③ 화일링
- ④ 크린업
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48. 한쪽의 길이를 짧게하기 위해 주름지게하는 판금가공 방법은?
- ① 수축가공
- ② 신장가공
- ③ 범핑
- ④ 크림핑
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49. 조종간을 후방 좌측으로 움직이면 우측 보조익과 승강타는 어떻게 움직이나?
- ① 보조날개는 아래로 승강타는 위로
- ② 보조날개는 아래로 승강타도 아래로
- ③ 보조날개는 위로 승강타도 위로
- ④ 보조날개는 위로 승강타는 아래로
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50. 동체 구조에서 반 모노코크를 가장 올바르게 설명한 것은?
- ① 구조재가 삼각형을 이루는 기체의 뼈대가 하중을 담당하고 표피는 항공 역학적인 요구를 만족하는 기하학적 형태만을 유지하는 구조이다.
- ② 골격과 외피가 공히 하중을 담당하는 구조로서 외피는 주로 전단응력을 담당하고 골격은 인장,압축,굽힘등 모든 하중을 담당하는 구조이다.
- ③ 하중의 대부분을 표피가 담당하며, 내부에 보강재가 없이 금속의 각 껍질로 구성된 구조이다.
- ④ 동체 내부 공간을 확보하기 위하여 세로대 및 세로지를 이용한 구조이다.
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51. V-n 선도에서의 n을 바르게 나타낸 것은? (단, L:양력,D:항력,T:추력,W:무게)
- ① L/W
- ② W/L
- ③ T/D
- ④ D/T
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52. 일정한 응력이 가해질 때 시간에 따라 계속 변형율이 증가한다. 이와 같이 시간에 따라서 변형도가 달라지는 현상은?
- ① 천이점
- ② 피로
- ③ 크리프
- ④ 탄성
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53. 티타늄합금의 성질을 설명한 내용으로 가장 올바른 것은?
- ① 티타늄은 고온에서 산소,질소,수소등과 친화력이 매우 크고 또한 이러한 가스를 흡수하면 매우 약해진다.
- ② 티타늄합금은 열전도 계수가 크다.
- ③ 티타늄합금에는 Cu가 합금원소로써 몇%씩 포함하고 있어 취성을 감소시키는 역할을 한다.
- ④ 티타늄 합금은 불순물이 들어가면 가공후 자연경화를 일으켜 강도를 좋게한다.
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54. 두께가 3mm인 알루미늄판과 두께가 2mm인 알루미늄판을 리벳으로 접하고자 한다. 리벳은 얼마로 하면 되는가?
- ① 15mm
- ② 9mm
- ③ 6mm
- ④ 5mm
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55. 알루미나 섬유의 특징으로 틀린 것은?
- ① 내열성이 뛰어나 공기중에서 1300°c로 가열해도 취성을 갖지 않는다.
- ② 표면처리를 하지 않아도 FRP나 FRM으로 할 수 있다.
- ③ 전기,광학적 특징은 은백색으로 전기의 도체이다.
- ④ 금속과가 수지와의 친화력이 좋다.
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56. 알크래드 알루미늄을 올바르게 설명한 것은?
- ① 부식을 방지하기 위하여 알루미늄 합금판에 모재 두께의 한쪽면의 3~5%로 순 알루미늄으로 피막한 것이다.
- ② 부식을 방지하기 위하여 알루미늄 합금판에 모재 두께의 한쪽면의 3~5%로 순 마그네슘으로 도금한 것이다.
- ③ 모재 두께의 한쪽면의 0~3%로 순 티타늄으로 피막한 것이다.
- ④ 모재 두께의 한쪽면의 5~7%로 순 마그네슘으로 피막한 것이다.
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57. 그림의 판재 굽힘에서 판재 전체의 길이는 약 얼마인가?
- ① 7.0인치
- ② 6.8인치
- ③ 6.6인치
- ④ 6.0인치
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58. 와셔의 부품번호가 AN 960 J D 716 L 로 표기 되었다. L이 뜻하는 내용은?
- ① 재질
- ② 두께
- ③ 표면처리
- ④ 형식
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59. 턴록 중에서 에어록 패스너의 구성요소가 아닌 것은?
- ① 스터드
- ② 스터드리셉터클
- ③ 크로스핀
- ④ 그로메트
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60. 착륙장치는 장착위치에 따라 앞바퀴형과 뒷바퀴형이 있다. 다음 중 앞바퀴형의 장점이 아닌 것은?
- ① 동체 후방이 들려있기 때문에 착륙성능이 좋다.
- ② 중심이 주바퀴의 앞에 있어 지상전복의 위험이 적다.
- ③ 제트기는 배기때문에 앞바퀴형이어야 한다.
- ④ 이륙할 때 저항이 크므로 연료 소모가 적다.
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4과목 : 항공장비
61. 단거리 전파 고도계(LRRA)로 구할 수 잇는 고도는?
- ① 진고도
- ② 절대고도
- ③ 기압고도
- ④ 마찰고도
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62. 화재탐지계통에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
- ① 감지기의 kink,dent등은 허용범위 이내라도 수정하는 것이 비람직하다.
- ② 감지기의 Connection을 분리했을때는 반드시 Cooper Crush Gasket을 교환해야 한다.
- ③ 감지기의 절연저항 Check은 Multi-Meter면 충분하다.
- ④ Ionization Smoke Detector 는 수리를 위해서 Line에서 분해할 수 있다.
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63. 대형 항공기의 공기조화 계통에서 가열 계통에는 연소가열기를 장치하여 사용한다. 온도가 규정값 이상에 도달하게 되면 연소가열에 공급되는 연료를 자동차단 시킬 수 있는 밸브 장치는?
- ① 솔레노이드밸브
- ② 조정유닛밸브
- ③ 스필밸브
- ④ 버터플라이식밸브
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64. 공,유압 계통도에서 다운 스트림을 가장 올바르게 설명한 것은?
- ① 어떤 밸브를 기준으로 배출방향쪽
- ② 어떤 밸브를 기준으로 유입구쪽
- ③ 밸브의 내부흐름
- ④ 어떤 밸브를 기준으로 하부흐름
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65. 계기 착륙장치의 구성장치가 아닌 것은?
- ① 로칼라이저 수신장치
- ② 글라이드 슬롭 수신장치
- ③ 마커 수신장치
- ④ 기상 레이더
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66. 항공기 기관의 구동축과 발전기축 사이에 장착하여 주파수를 일정하게 하여 주는 장치를 무엇이라 하는가?
- ① 정속구동장치
- ② 변속구동장치
- ③ 출력구동장치
- ④ 주파수구동장치
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67. 항법장비 중에서 지상의 무선국이 없어도 되는 것은?
- ① ADF
- ② VOR
- ③ LORAN
- ④ INS
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68. air cycle cooling system에서 terbine의 주역활은?
- ① compressor에서 압축된 공기가 turbine에서 팽창압력과 온도가 낮아지게 한다.
- ② turbine에서 공기를 고압,고온으로 만들어 compressor에 보낸다.
- ③ colling fan을 동작시킨다.
- ④ heat exchanger용 냉각공기를 끌어들이는 fan 을 동작시킨다.
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69. 속도계의 색표식 중에서 POWER-OFF,FLAP-UP, STALL SPEED는 어디에 표시되어 있는가?
- ① 적색방사선
- ② 녹색호선
- ③ 황색호선
- ④ 백색호선
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70. 항공기의 수직방향 속도를 분담 FEET로 지시하는 계기는 어느 것인가?
- ① VSI
- ② LRRA
- ③ DME
- ④ HSI
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71. 전원 전압 115/200 V에 10μF의 콘덴서, 250μH의 코일이 직렬로 접속되어 있을 때 이 회로의 공진 주파수를 구하면?
- ① 0.04Hz
- ② 25.0Hz
- ③ 100.7Hz
- ④ 2500.0Hz
ㄹ2023. 3. 2. 03:54삭제
10마이크로가 아니라 10미리 패럿 아님?
72. 그림과 같은 회로망에서 전류계와 전압계로서 각 단의 전류 전압을 측정하려 한다. 연결이 바르게 된 것은?
- ① Ⓐ와 Ⓑ는 전압계 Ⓒ는 전류계
- ② Ⓐ와 Ⓑ는 전류계 Ⓒ는 전압계
- ③ Ⓐ는 전류계, Ⓑ와Ⓒ는 전압계
- ④ Ⓐ와 Ⓒ는 전류계 Ⓑ는 전압계
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73. 광물섬유에 사용되는 seal 은?
- ① 천연고무
- ② 일반고무
- ③ 네오프렌 합성고무
- ④ 뷰틸합성고무
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74. 자기 컴퍼스의 동적오차의 종류에 해당되지 않은 것은?
- ① 사분원차
- ② 북선오차
- ③ 가속도오차
- ④ 와동오차
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75. 8[kΩ]의 저항에 50[mA]의 전류를 흘리는데 필요한 전압[V]은 얼마인가?
- ① 360
- ② 380
- ③ 400
- ④ 420
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76. 자이로에 관한 설명 내용으로 틀린 것은?
- ① 강직성은 자이로 로추터의 질량이 커질수록 강하다.
- ② 강직성은 자이로 로우터의 회전이 빠를수록 강하다.
- ③ 섭동성은 가해진 힘의 크기에 반비례하고 로우터의 회전속도에 비례한다.
- ④ 자이로를 이용한 계기로는 선회경사계,방향자이로지시계,자이로 수평지시계가 있다.
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77. 전동기에서 시동특성이 가장 좋은 것은?
- ① 직,병렬모터
- ② 분권모터
- ③ 션트모터
- ④ 직권모터
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78. 유압계통 에서 블리드를 하는 주 목적은?
- ① 계통에서 공기를 제거하기 위해
- ② 계통의 누출을 방지하기 위해
- ③ 계통의 압력손실을 방지하기 위해
- ④ 씰의 손상을 방지하기 위해
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79. 연축전지에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
- ① 축전지의 충전상태는 전해액의 온도로 측정한다.
- ② 축전지 여러개를 충전할 때 정전류법은 병렬로 연결하여 충전한다.
- ③ 축전지 여러개를 충전할 때 정전압법은 병렬로 연결하여 충전한다.
- ④ 정전류법으로 충전할 때에는 반드시 시작전에 캡을 닫아 놓아야 한다.
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80. 고도계의 보정방법중 활주로에서 고도계가 활주로 표고를 가리키도록 하는 보정방법은 무엇인가?
- ① QNE 보정
- ② QNH 보정
- ③ QFE 보정
- ④ QFH 보정
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